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陆上油气管道运输业

阿克苏亚新煤层气投资开发有限责任公司新疆库拜瓦斯治理工程输气管网项目安全评价报告

安全评价项目名称：阿克苏亚新煤层气投资开发有限责任公司新疆库拜瓦斯治理工程输气管网项目安全评价报告

项目简介：新疆库拜瓦斯治理工程输气管网项目（以下简称“该工程”）为陆上油气管道建设项目，输送介质为天然气，气源来自新疆亚新集团库拜区块煤层气。该工程分为拜城矿区输气管道和库车矿区输气管道，新建管道约281.6km，管道设计压力10MPa，采用DN200/DN250钢管。 该工程拜城矿区新建拜西输气管道、拜中输气管道和拜中支线，全长161.6km，新建站场（首站/输气站/清管站/末站）6座，新建阀室3座；库车矿区新建库车输气管道、库东支线、库车分输支线，全长120km，新建首站/输气站/清管站/分输站/末站各1座，新建阀室1座。 拜西输气管道起点为拜西首站，终点为拜城清管站，线路全长约43.9km，管道采用D219.1×6.4 L245N无缝钢管；拜中输气管道起点为拜中首站，终点为拜城产业园末站，线路全长约62.7km，其中D273.1×6.4 L360N无缝钢管50.9km，D273.1×6.4/9.5 L360N&无缝钢管11.8km；拜中支线管道起点为拜中1号输气站，终点为拜中首站，线路总体走向自东向西，线路全长约55km，管道采用DN200（D219.1mm）无缝钢管。 库车输气管道起点为库车首站，终点为库车工业园末站，管道长度约89.5km，其中D273.1×6.4 L360N无缝钢管30.2km，D273.1×6.4/9.5 L360N无缝钢管29.2km，D219.1×6.4 L245N无缝钢管30.1km，中间设有库车清管站和库车1号阀室。库东支线起点为库东输气站，终点为库车工业园末站，长度约为21.5km，设计压力为 10MPa，采用D219.1×6.4 L245N无缝钢管；库车分输支线起点为库车工业园末站，终点为库车分输站，线路全长约9km，管道采用D273.1×6.4/9.5&L360N无缝钢管。 该工程一般线路段、热煨弯管D219.1mm钢管采用L245N无缝钢管，D273.1管道钢级选用L360N无缝钢管。钢管制管标准执行《石油天然气工业管线输送系统用钢管》（GB/T 9711-2023）中的PSL2级钢管。 该工程采用加强级3LPE外防腐层+阴极保护联合保护的方案对埋地管道进行保护。

安全评价项目组长：侯艳红

技术负责人：刘丽玲

过程控制负责人：于伟鹏

报告审核人：孙巧

评价报告编制人：侯艳红、侯天哲、张倩倩

参与评价工作的安全评价师：侯艳红、王旭、侯天哲、陈子刚、苏立志、南科为、何力渊、张倩倩

注册安全工程师：侯艳红、侯天哲、陈子刚、苏立志、南科为、何力渊、张倩倩

技术专家：

到现场开展安全评价工作的人员名单、时间和主要任务：主要人员：侯艳红、王旭、何力渊 时间：2025.11.2-2025.11.3、205.12.10 主要任务：现场踏勘，调查项目周边环境，测量防火间距，收集资料

评价报告提交时间：2026/03/16

项目评价时间：2025/10/29-2026/04/10

项目评审组织单位：阿克苏市应急管理局

现场照片：

评价结论：

  • 建设单位的经营范围涵盖该工程；可行性研究报告编制单位的经营范围和资质范围涵盖该工程，符合国家有关法律法规的规定。
  • 该工程采用成熟可靠的技术、工艺、材料和设备，没有采用新技术、新工艺、新材料、新设备和国家明令禁止使用的设备。
  • 该工程为天然气管道输送建设项目，属于《产业结构调整指导目录（2024年本）》“第一类鼓励类”“七、石油天然气”“油气管网建设”所列目录，为鼓励类项目，符合国家产业政策的要求。该工程已取得《《阿克苏地区发展改革委关于新疆库拜瓦斯治理工程输气管网项目核准的批复》（阿地发改批〔2025〕250号）。管道路由及站场选址符合国家有关标准规范的规定，管线材质与设计强度系数符合要求。
  • 该工程输送工艺成熟，管材选择合理，选用的主要设备都是成熟产品，公用工程的设计采用了本质安全型设计，能够满足安全可靠运行的需要。
  • 该工程涉及的主要危险物质为天然气、柴油、污水、氮气[压缩的或液化的]，本次评价从输送介质、自然及社会环境、线路工程、站场工程、公用工程、施工过程等方面辨识与分析了该工程存在的危险有害因素。该工程生产运行中应重点防范的危险有害因素为火灾、爆炸；此外应关注中毒和窒息、车辆伤害等；该工程施工过程中可能发生机械伤害、车辆伤害、起重伤害、物体打击、坍塌、高处坠落、触电、灼烫、淹溺、中毒和窒息以及其他伤害。该工程危险有害因素识别全面，符合工程实际。该工程的可研报告及本报告提出的补充安全对策措施与建议可行，符合相关法律法规、标准规范要求，能够降低工程的固有危险程度，有助于提高工程本质安全化程度。
  • 根据该工程管道的特点和借鉴已有管道运行管理经验，提出了需要编制的现场应急处置方案的名称，符合工程实际，基本能够满足该工程应急处置需要。
综上所述，评价认为：该工程采用的输气工艺成熟可靠，设备选型合理，自动控制水平先进，线路路由符合相关法律法规、标准规范的要求，站场、阀室的选址、平面布置合理，采取的安全对策措施可行有效，安全管理机构及抢维修机构设置合理，该工程潜在的危险、有害因素能够得到有效控制，从安全生产角度符合现行国家有关法律法规、标准要求，符合政府规划要求，满足安全条件要求。