安全评价项目名称：安徽省天然气开发股份有限公司合六支线创新大道（深圳路-潭冲路）段改线工程安全评价
项目简介：安徽省天然气合六支线（肥西首站-六安末站）于2011年12月运营投产。合六支线起于肥西县肥西首站，止于六安市六安末站，沿线设置分输站1座、阀室3座。管道一般线路段直管段和冷弯管为D273.1×6.3mm L360M PSL2直缝高频电阻焊钢管，热煨弯管为D273.1×7.1mm L360MPSL2直缝埋弧焊钢管。管道全长75.0km，设计压力为4.0MPa，设计输量4.0×108m3/a为GA1级压力管道。合六支线全线直管段、冷弯管采用常温型3PE加强级外防腐层，热煨弯管采用双层熔结环氧粉末外防腐层。补口采用带配套无溶剂环氧底漆的常温型辐射交联聚乙烯热收缩带。管道同沟敷设光缆。
改线工程内容
因肥西县城总体规划中，三河路与深圳路交汇处至创新大道与潭冲路交汇处段的规划（上派镇卫生院、合肥旭辉企业管理有限公司开发项目、居住用地、商业商务用地）与现役合六支线管道走向冲突，为确保管道安全，拟对此区域内管道进行迁改。
该工程改线段管道位于安徽省合肥市肥西县境内，起点位于三河路（规划）与深圳路交汇处，终点位于创新大道与潭冲路交汇处：管道自起点沿深圳路南侧向西敷设，至合九铁路东侧转向北穿越深圳路，然后沿合九铁路东侧继续向北敷设，穿越潭冲河后转向东北方向，沿潭冲河北侧敷设约1.2km后再穿越创新大道，最后止于创新大道与潭冲路交汇处。线路全长5.6km，原管道长3.3km。
改线后线路管道长度较原管道长度增加2.3km，原1#阀室与肥西首站段管道长度由17.9km增加至20.2km，不满足三级地区的阀室间距要求，因此在创新大道与紫蓬山路交叉口西南侧新增1座阀室，即新1#阀室（预留分输）。如图2.2-4、图2.2-5所示。新1#阀室设计压力为4.0MPa，阀室外与上下游管道连接的直管段、冷弯管和热煨弯管均采用D273.1×9.5mm L360N PSL2无缝钢管。
改线段起点距离肥西输气站293m，终点距离下游的新1#阀室5.2km。
阀室征地面积1056m2，设置2.5m高实体围墙，1樘4m钢板大门宽；进站道路设计为泥结碎石道路，路面宽4m；站外道路采用公路型道路，道路宽4m。路面采用泥结碎石形式，道路转弯半径不小于6m。
竖向设计采用平坡式布置，场地平整坡度控制在0.5%-1%，使站内积水迅速排出站外。
安全评价项目组长：陈子刚
技术负责人：孙巧
过程控制负责人：王永坤
报告审核人：鲍颖
评价报告编制人：陈子刚 赵泽源 侯天哲 苏立志
参与评价工作的安全评价师：陈子刚 赵泽源 侯天哲 尚春阳 孙吉芳 苏立志 赵 龙 李 粤
注册安全工程师：侯天哲
技术专家：黄宗成
到现场开展安全评价工作的人员名单、时间和主要任务：主要人员：陈子刚，赵泽源，孙巧，黄宗成 时间：2021-3-10 主要任务：对管道沿线穿跨越、高后果区等敏感目标进行调研
评价报告提交时间：
项目评价时间：2021/03/05-2021/05/10
项目评审组织单位：合肥市应急管理局
现场照片：
评价结论：
综上所述，评价认为：安徽省天然气开发股份有限公司合六支线创新大道（深圳路-潭冲路）段改线工程符合现行国家有关法律法规、标准要求，符合政府规划发展要求，工程建成投产后安全风险能够得到控制。
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